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　　動(dòng)車(chē)一般不會(huì)晚點(diǎn)，但是如果有特殊情況，晚點(diǎn)也是正常的。動(dòng)車(chē)一般受天氣、信號(hào)、線路、接觸網(wǎng)、列車(chē)自身等原因都會(huì)引起列車(chē)晚點(diǎn)，當(dāng)列車(chē)收到前方設(shè)備有故障通知后，會(huì)根據(jù)情況選擇降速運(yùn)行或者臨時(shí)停車(chē)，列車(chē)調(diào)度會(huì)第一時(shí)間通知設(shè)備管理單位進(jìn)行搶修，搶修結(jié)束列車(chē)才能正常運(yùn)行。所以高鐵動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)是不固定的。

　　如果高鐵動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)了，只能耐心等待，因?yàn)橥睃c(diǎn)還沒(méi)有上車(chē)的乘客，這個(gè)時(shí)候除了等待之外，還是有很多其他選擇的，比如可以去乘坐飛機(jī)，或者改簽別的車(chē)次，但是飛機(jī)臨時(shí)買(mǎi)票價(jià)格一般比較高，還需要花費(fèi)更多的等待時(shí)間，不劃算。

　　而改簽別的車(chē)次，別的車(chē)次在同一線路上也可能是晚點(diǎn)狀態(tài)，而退票以后去坐普通列車(chē)，因?yàn)榫€路不一樣，則很可能不晚點(diǎn);不過(guò)那乘坐時(shí)間會(huì)加長(zhǎng)，與早已在心理預(yù)期好了的乘坐體驗(yàn)也相差不小，所以現(xiàn)實(shí)里這樣做的人貌似不多。

　　動(dòng)車(chē)全稱動(dòng)力車(chē)輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車(chē)輛，包括機(jī)車(chē)和動(dòng)力車(chē)廂兩大類(lèi)。動(dòng)車(chē)裝配有驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車(chē)輛就是拖車(chē)。列車(chē)要能在軌道上正常運(yùn)行，就必須有動(dòng)車(chē)為整列火車(chē)提供足夠牽引力，但可以不掛沒(méi)有動(dòng)力的拖車(chē)。